麦太保，全球领先的电动工具专业制造商之一，在充电式工具已成为趋势的今天，麦太保正在用心将充电式工具做到极致。以技术为核心，以锂电池为核心，麦太保正在带领行业攀向新高峰。借第23届五金博览会之机，我们有幸与麦太保集团全球海外销售副总裁陆海曼先生（HermannHirsch）和亚太区市场销售总监俞非先生进行了交流，他们对充电式工具以及麦太保Ultra-M-Technology极致锂电池技术进行了全面诠释。
电动工具发展：充电式工具成主流
在全球范围市场内，充电式工具与普通式交流工具各占到50%，但随着充电式电动工具使用客户群体的增多，利用量的增大，充电式电动工具正在成为一种发展趋势，这也是麦太保为什么大量投入资金和人力在充电式电动工具上的原因，麦太保看好这一市场，且麦太保在充电式工具上有足够的经验，从1983年开始，麦太保就已经开始生产充电式工具，而其充电式工具全部应用于工业用户当中。如今，电动工具由交流工具为主流转向了充电式工具为主流。
电动工具核心锂电池优缺点并存 麦太保技术攻克
电动工具电池由镍隔转向锂电池，这是一个巨大的创新，这是一个大跨越。但锂电池优劣并存：优势：1、环保性比较高，远远高于镍隔电池；2、能存入更多的能量在里面，助力电动工具。缺点：锂电池在高温下容易损坏。例：手提电脑爆炸事件，这跟电池发热有很大关系。锂电池在高温下，如果无法去自行控制温度，对于电动工具整机会造成很大的伤害，很危险，这是一大隐患。
为了将锂电池这一缺点完全消除掉，保证产品的稳定性，麦太保投入大量研发，由充电器出发，从电池本身出发，进行技术攻关。麦太保锂电池达到了控制每格电池，而不是整个电池包，这与其它厂家是最明显的区别。这种控制不仅在充电时，也应用到放电过程中。比如：在进行重型工作时，需要电池提供很大的能量，电池则要高度放电，产生很高的温度，有可能会造成隐患，放完电以后再进行充电，产生的高温仍有隐患，这就是一个系统。只有对电池、充电器进行全面控制，才能达到安全稳定。而麦太锂电池：在高温充电下，电池充电器利用内部风扇，为电池降温，消除电池隐患。说到工具上，内部设置感应器，当第一节电池过烫的时候，感应器就开始进行自动控制，来保证工具和电池的同时安全。从这一点儿上来讲，麦太保提供了市场上最安全最有效的锂电池。从另一点，由于其能控制到每节电池，提供了安全性，则能够提供更大的力量给使用者，带来性能的提高，工作效率的提高。
麦太保充电式工具的锂电池由1.5安时到去年1月全球首推4.0安时，甚至到今年3月18日欧洲首发5.2安时锂电池工具，容量在逐渐提高，贮存了更多能量，工作效率比普通3.0安时锂电提高75%。而且超安全的智能电池控制统则控制了它的隐患。麦太保锂电池卓越技术，3年无限制保修，是全球唯一能做到的制造商。
美国辉门集团动力总成业务为世界最长的悬索桥之一研发出自润滑轴承。这座悬索桥为挪威西南部的哈当厄尔峡湾大桥，预计2013年建成后将成为世界最长的大桥之一，桥塔之间的跨度为1,310米。桥身的128个球面滑动轴承均采用辉门的DEVA自润滑材料技术，这使得桥体能够承受桥面并支撑绳索之间的负载引起的不可避免的轻微移动。
辉门集团DEVA股份有限公司的总经理AugustStadlmayr解释：“由于风压、车流量引起的载重/振动以及温度不断变化，悬索桥的桥面会轻微移动。哈当厄尔峡湾大桥的长度长、载重量高，因此在建造时会面临诸多挑战。本公司非常高兴能够研发出这种维护成本较低的解决方案。”
传统的滚动轴承不适合长度过长且轻微移动的桥体，在载重持续较高的情况下，它们可能出现俗称“渗碳硬化”的表面故障。辉门的薄壁自润滑滑动轴承deva.bm(R)攻克了这一难题，这种轴承的承载面更大，此外，此类轴承坚固耐用且能够维持桥体的使用，无需修复或更换。
由于采用各轴承独立安装的设计原理，即使滑动层因负载高于设计值而受损或完全损坏，连接头的结构也会受到保护，而且滑动轴承仍能正常工作（但性能会降低）。
整座大桥采用120个轴径为160mm的球面滑动轴承以及8个轴径为300mm的球面滑动轴承，后者用于将相邻绳索固定在两个桥塔上。此项能够克服诸多挑战的轴承解决方案由位于德国斯塔特塔棱多夫的辉门集团DEVA股份有限公司专门研发，而且结合采用了该公司的成熟标准产品范围内的各种材料。
球接头由不锈钢制成，其中还压入deva.bm材质制成的低摩擦滑动轴承；此滑动轴承则由钢、不锈钢或青铜制衬垫以及deva.metal(R)材质的表层组成。该表层是粉末冶金青铜材质，但不能渗水或浸油渍；相反，该表层经过高度压缩且涂有一层固体润滑剂，例如石墨或聚四氟乙烯。
轴承套形成了一个两段式球环，轴瓦同样采用deva.bm材料，因而，轴承具有较长的自润滑使用寿命、较高的静态和动态负载能力和较低的摩擦性能（因为固态润滑剂均匀分布）。
这种设计通过deva.metal材料制成的止推垫圈实现。这些垫圈会吸收轴向压力。这种轴承非常适合以低速空转，而且具有很高的抗高温和抗腐蚀能力。
在大桥建设项目中应用可靠且成本维护较低的DEVA滑动轴承解决方案并非仅此一例。世界的很多知名大桥曾仰仗于此项辉门技术，其中包括瓦伦西亚港口内组成世界一级方程式赛车锦标赛赛道的板桥、安克拉姆附近的佩内河大桥以及汉堡市内的莱德大桥。
越南北部太原省(ThaiNguyen)省长DuongNgocLong周一（3月25日）宣布，韩国三星电子投资20亿美元在颜平工业园(YenBinhIndustrialPark)建的生产基地开始动工修建。这个基地将用于生产手机、数码照相机和笔记本电脑等，预计今年底前能够建成投入使用。
越南投资和计划部下属报纸《投资报》(DauTu)报道说，这个基地投入使用后将成为三星亚洲主要生产基地之一，预计年产手机、数码相机和笔记本电脑1000万台。这将成为三星电子在越南的第三家工厂。目前三星电子在北宁省(BacNinh)和胡志明市(HoChiMinh)已经拥有两家电子工厂。
《投资报》的报道中说，随着中国劳动力成本上涨，越南作为新兴制造业中心的地位越来越受到跨国公司的重视。报道中说，三星电子越南分部将今年的出口目标设定为165亿美元，较去年的127亿美元增加了30%。
